Passando ad un'alimentazione a G.P.L. si mantengono pressoché inalterate le caratteristiche originali della vettura sia dal punto di vista di potenza e guidabilità sia della capacità di carico del baule.

Infatti è possibile installare il serbatoio toroidale nel vano della ruota di scorta utilizzando in caso di foratura l'apposito kit di emergenza; oppure avendo il pneumatico, in una comoda e pratica borsa porta ruota .

Con tale tipo di serbatoio si riesce ad ottenere un giusto rapporto tra autonomia di viaggio e capacità di carico della vettura; tuttavia è possibile installare anche il classico serbatoio cilindrico che ha una capienza maggiore.

Con un'impianto G.P.L. è possibile parcheggiare fino al primo piano interrato (regolamento 67R01).